Continuous Current Manhattan V3 — Спайдермен стального мира
Если вы парите уже пару-тройку лет, то точно должны помнить такую компанию как Amera Vape и первую версию Manhattan. Весь инстаграм и российские вейп-паблики в небезызвестной социальной сети были прямо-таки завалены фотографиями разноцветных модов, которые примагничивали к автомобильным дискам, батареям и медным трубам. Manhattan был настолько популярным, что на свет вылезла вся подноготная с заводом, которому не оплатили работу по производству, что делали сравнения с клонами и многое-многое другое. Но не суть, сейчас этот мод уже производит другая компания — под названием Continuous Current, и сегодня пойдет речь о последней версии — Manhattan V3.
Упаковка и комплектация
Не хочется вкладывать в описание комплектации какие-то эмоции, но черт, скажите, как можно было положить устройство за 150+ зелени в бархатный мешочек? Это как Tugboat в пакетике…
Вы получаете Manhattan V3 и карточку оригинальности.
Внешний вид и конструктив
Manhattan V3 это механический мод под 1х18650, который производится из меди или латуни. Количество расцветок просто поражает: черный, голубой, красный, белый, красные брызги на черном, розовый и камуфляжный. У нас на обзоре медный вариант с белой порошковой покраской.
Краска лежит исключительно на внешних частях корпуса — все соединения чисто медные. Мод несколько переливается и создается ощущение, что он покрыт лаком.
Состоит мод из трех частей: откручивающегося гибридного коннектора, корпуса и кнопки.
На корпусе Manhattan V3 чуть ближе к коннектору находится глубокая гравировка с логотипом Continuous Current.
Справа и слева от него находятся отверстия вывода газов. Интересно, что они есть еще и снизу в кнопке. Так что аккумулятор можно вставлять любой стороной.
Подстройка аккумуляторов происходит посредством вращения изолятора.
Возвратный механизм выполнен при помощи магнитов — один находится под изолятором, а другой непосредственно под кнопкой.
Разбирается кнопка легко:
- Откручиваете кнопку
- Нажимаете на нее
- Выкручиваете контакт (если закис, то можно воспользоваться cialis generique отверткой)
- Немного придерживая вынимаете кнопку с магнитом
- Откручиваете изолятор
- Достаете второй магнит (зачем? не знаем, но можно)
Основные характеристики:
- Длина: 92 мм
- Диаметр: 24,5 мм
- Материал: медь
- Покраска: глянцевый белый
- Подстройка аккумуляторов с помощью выкручивающегося изолятора
Тесты и впечатления
Давайте начнем с внешнемго вида. Мне действительно нравится большое количество цветовых исполнений, а в нашем случае — белый глянец цепляет своей оригинальностью и простотой. Ну и все-таки не черный мейнстрим.
Но если вы решите приобрести Manhattan V3 белого или другого цвета отличного от черного, то будьте готовы к постоянной чистке логотипа при помощи тряпочки. Покраска очень качественная и надежная никаких сколов или непрокрасов мы не нашли. Да и держится краска очень крепко. К слову, минимализм в дизайне просто зашкаливает — никаких лишних гравировок или линий.
Manhattan V3 достаточно увесистый, но благодаря этому отлично лежит в руке и, на удивление, глянец совершенно не способствует проскальзыванию во время нажатия кнопки.
К слову о ходе кнопки, он тут очень четкий и короткий. Жесткость умеренная — она тяжелее, чем на SubZero mod, но легче, чем на Rig. Возвратный механизм реализован при помощи магнитов. К слову, расположить один под изолятором, а другой со стороны кнопки — отличное решение. Если вам понадобится разобрать Manhattan V3 для чистки у вас реализована 100% защита магнитов от «схлопывания», так что вы можете быть уверены, что они не треснут (как, например, у нас в VCM). Замыкание минусового контакта происходит через стенки толкающего механизма и корпуса мода.
Но как и везде — есть спорные решения по конструктиву. Достаточно сильно смущает верхняя резьба. Сделана она для того, чтобы не сбивалась подстройка АКБ при смене, что правда помогает. И мы советуем раскручивать за верхнюю часть, иначе изолятор может открутиться, магнит перевернется и в итоге все застрянет. Но все-таки это увеличивает проводки, что не есть хорошо.
Но тут же хочется похвалить соединения, резьбы будто-бы связаны маслом, никаких лишних скрипов или сдвигов — подгонка просто идеальная.
Вывод газов сделан и сверху и снизу, с претензией на установку аккумулятора любой стороной, но по факту это не будет работать. Дело в том, что «сверху» понятие относительное. Для успешного отвода газов отверстия должны быть выше, а они находятся на несколько сантиметров ниже соединения 510 коннектора дрипки и АКБ.
Намного эффективней устанавливать аккумулятор плюсом вниз. Внутри кнопки сделано 4 отверстия, а в изоляторе 4 симметричные прорези, которые ведут во внутренне пространство. А в контакте выполнен сквозной пропил, который ведет наружу кнопки.
Да, перфекционистов мы спешим огорчить. Крашенный Manhattan V3 разжирел где-то на 0,3-0,5 мм, так что под атомайзерами в 24 мм останется небольшая, но вполне себе заметная ступенька.
Но с крашенным Kennedy 24 все сидит как влитое.
Итог, оценки, заключение
ПЛЮСЫ
- Стойкая покраска
- Отличные резьбы
- Легендарное имя
- Приятный и в меру жесткий ход кнопки
- Безопасность (нижние отводы газов)
- Простой и красивый внешний вид
МИНУСЫ
- Никакая комплектация
- Никому не нужная верхняя резьба
- Ненужные верхние отверстия отвода газов
Источник: ViVA la Cloud
